2020年中国车市销量Top10盘点(轿车篇)

〖A〗 、长城汽车销售长城品牌的乘用车
、卡车和哈佛品牌的运动型多功能车。2020年4月19日 ，长城汽车公司发布了一款名为WEY的全新高端SUV品牌 。2020年5月25日
，公司正式推出第一款电动新能源汽车——长城C30EV
。吉利 2020年国内品牌销量778896台辆。吉利是一家总部位于杭州和浙江的中国跨国汽车制造公司 。

〖B〗、轿车销冠：东风日产轩逸，2020年销量：540947辆 轿车是国内车市份额最大的细分市场
。2020年 ，轿车细分市场累计销量920万辆
，同比下降8%。相比于SUV来说，轿车市场下滑更为厉害 。不过 ，这丝毫不影响轿车市场销量冠军——东风日产轩逸的亮眼表现。

〖C〗 、同时，因合资品牌轿车采取费用换量政策获得大幅增长
，在８月轿车销量榜TOP10中，自主品牌仅存吉利帝豪一款车型 ，排名第九
。进入前十的畅销车型中
，轿车门槛接近２万辆。在SUV市场，自主品牌压力也已显现 。在SUV销量榜中有四款车型上榜
。进入前十的畅销车型中 ，SUV的门槛超过１.５万辆。

〖D〗
、年、2020年上半年轿车销量对比 在细分市场方面
，轿车销量走势与国内乘用车销量整体情况最相似 。轿车在今年2月仅售出152万辆
。3月 、4月国内车市开始强劲反弹，分别销售495万辆、631万辆。进入5月
、6月后 ，国内轿车销量超过70万辆
，但销量同比仍有所减少 。

〖E〗、第七名：雷凌；1月销量23983辆 雷凌的表现相当出色，尤其是全新雷凌上市后 ，销量直线上扬
，在2020年首个自然月，雷凌销量23983辆 ，同比增幅15%
。雷凌和卡罗拉一样，也布局了燃油车和双擎车的双车战略
，全新雷凌归来，车长和轴距有所提升 ，配置上也上了一个档次。

2020年6月国内轿车销量榜出炉,合资车占9成,国产车仅占1成

〖A〗 、在上个月
，也就是5月份东风日产-轩逸的销量就已经超过了常年占据销量榜榜首的大众朗逸，而在6月这种情况依然得以延续 ，并且东风日产-轩逸在6月一个月内销量就已超过了5万台
，这样的单月销量成绩在国内的汽车市场中还是比较少见的，这也足以证明消费者对这款还是十分喜爱的 。

〖B〗
、近几年来国产汽车品牌在SUV领域已做得越来越好 ，甚至有不少国产SUV在每月的销量上都超越了绝大部分的合资车
，这不，在乘联会刚刚公布出来的2020年6月国内SUV销量榜前十名中国产车就占据了一半取得了与合资车持平的成绩 ，下面我们就来看看在6月份销量排在前十名的分别都是哪些车型吧
。

〖C〗、-10名中的其他三家日系车企也彼此焦灼
，但是有一个趋势却很明显。那就是丰田两家合资车企在逐渐拉开与本田两家合资车企的差距，难道说“盛世玩乐买本田 ，...2020年上半年汽车品牌销量排名 品牌销量排名其实变动也不大，除了大众遥遥领先之外
，最惹眼的就是BBA三家豪华品牌全部进入销量前十（此处为BBA国产车销量） 。

〖D〗 、近来林肯飞行家也已经上市，不知道这款车未来的销量将如何 ，让我们拭目以待吧！以下是2020年6月份国内市场SUV的完整版排名情况
，不知道您的爱车排在第多少位呢？注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单 ，敬请谅解！本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

〖E〗
、自主汽车品牌在近些年来的发展是很迅速的，很多国产SUV的销量也是远超同级的合资车 ，不过在轿车领域国产车的表现却不太尽如人意
，在刚过去的10月仅有吉利汽车-帝豪一款国产车进入了轿车销量榜前十
。

〖F〗、从乘用车市场车辆来源结构来看，6月国产车市场份额占94% ，较上月上升0.1个百分点；进口车市场份额下降0.1个百分点。从市场分品牌档次结构来看
，2020年6月，进口高端 、自主品牌市场份额较上月分别提升0.5和0.2个百分点 ，主流合资品牌市场份额较上月下降 。

六月轿车销量榜前十名,雅阁消失,大众败退,车市要变天?

〖A〗
、大众销量败退：芯片短缺导致市场收缩历史表现：大众朗逸、宝来 、速腾长期占据销量榜前十，朗逸曾紧追轩逸排名第二
，大众车型曾占据前十半数席位
。6月现状：仅朗逸（约8万辆）和宝来两款车型入榜，朗逸与轩逸销量差距扩大。核心原因：汽车芯片供应不足对大众等体量大的车企影响显著 ，导致产能受限 。

〖B〗
、在6月份的轿车销量排名榜中
，日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩，成功甩开一大批竞争对手 ，再次获得月销量冠军
。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩
，跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚，6月份更是获得了33704辆的成绩 ，位居排名榜第三名 。

〖C〗、点评：SUV市场相比轿车市场会更加火热
，数据显示，6月份SUV销量达72万辆 ，同比增长9%
，环比增长3%，是唯一出现增长的车系
。上半年累计销量达353万辆 ，同比下降15%。从榜单中来看，自主品牌在前十中占据了5款
，说明自主品牌在SUV市场的产品布局是相对成功的 。

J.D.Power公布汽车品牌影响力排名,德日系再霸榜!

〖A〗 、J.D.Power 2025 汽车质量排名引发争议可能是由于排名结果与大众认知存在差异
。

〖B〗、品牌影响力是影响消费者购车的重要因素之一。当下消费者在购车时优先确定想要购买的汽车品牌，再通过性价比
、口碑等评价标准去选取该品牌旗下的车型 。近日J.D.Power发布2020年国内汽车品牌影响力排 ，单纯的从榜单来看
，几乎被德系和日系品牌屠榜。具体排名来看，榜单的前两位被“南北大众”占据
。

〖C〗、如今 ，保值率已经成为消费者买车的重要参数之一
，虽然都知道车是消费品，但谁都不想卖车的时候损失太多。近日 ，由J.D. Power（君迪） 、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布 。

〖D〗
、例如
，丰田质量表现中游但销量第一，凸显其供应链管理、成本控制及品牌忠诚度的优势
。排名启示：需结合具体需求选取借鉴维度若关注产品可靠性 ，可优先借鉴J.D.Power外媒质量榜（问题数越低越好）；若考虑综合口碑
，中国车质网榜单更具本土借鉴价值；若评估市场影响力，销量排名是核心指标。

〖E〗 、作为全球领先的消费者洞察与市场研究机构 ，J.D.POWER于近期发布了2023中国新车购买意向研究 。

〖F〗
、投诉量同比上涨但自主品牌投诉走低，质量问题集中于车门把手、变速箱电脑板等部件；全球品质榜中
，日系车（丰田 、日产等）优势明显，豪华品牌排名中后段 ，自主品牌暂未上榜但新能源领域已形成基础
。2024年中国主流品牌质量排名榜（J.D. Power｜君迪发布）评价标准：以PP100（每100辆车的问题数）为核心指标
，数值越低质量越优。

别再让我推荐车型了,看看过去一年别人都买了什么车?

〖A〗
、高端轿车：奥迪A6表现比较好，宝马5系和奔驰E级紧随其后 ，红旗H9上市不久即上榜
，实力不凡 。

〖B〗、汽车之家 随着8月份汽车销量正式出炉，老百姓们在该月份里都买了什么车也已经浮出水面
。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计 ，8月份国内乘用车市场销量达170.3万辆
，同比增长9%，环比增长5%；并实现了自2018年5月以来的最强正增长。

〖C〗 、神奇的是我逛了两家上汽大众 ，销售几乎都是一样的说辞
，我有点搞不明白：别人家都是怕客户跑了，拉着客户买车 ，为啥我要买顶配车型还被推出来呢？有懂得大神帮忙答疑解惑一下吧 。

〖D〗
、但这次的小改款却因为一些外部环境的原因特别受大家的关注，首先是CS75 PLUS近几个月的销量特别强势
，差点就压过哈弗H6了；其次则是过去一年里面，老车主诟病CS75 PLUS的问题据说在这次小改款里都给优化了 ，导致不少刚买了20款CS75 PLUS的朋友大喊后悔
。

〖E〗、本期是宝马客《长期评测》2019年12月的最后一篇
，本期亮相的三款车型是：M5（F90），M140i（F20） ，4系双门车（F32）。

质量比较好的十款纯国产车

〖A〗 、奇瑞艾瑞泽8在部分排名中位列第十
，且被单独提及为质量比较好的四款国产车之一 。艾瑞泽8以年轻化设计和扎实的技术功底为特点，在动力性能、操控稳定性和内饰质感方面表现优异 ，质量稳定性达到同级领先水平。长安逸动在部分排名中位列第九
，作为长安汽车的明星车型，逸动以高性价比和均衡性能受到消费者喜欢
。

〖B〗
、质量比较好的十款纯国产车如下：第十名：长安逸动 PLUS特点：外观动感 ，动力与空间表现出色。

〖C〗、质量比较好的“前十 ”国产车对应的车企品牌依次为蔚来汽车 、东风启辰
、领克汽车、上汽大通 、理想汽车
、几何汽车、比亚迪 、东风风行
、宝骏、星途 。以下是具体介绍：蔚来汽车：排名第一
，PPH数值仅有49，远远低于细分市场平均线
。虽然网上风评不优 ，常因江淮工厂生产受调侃，但此次夺得榜首
，为自己正名。

〖D〗 、国产车中质量较好的牌子众多，各有优势：比亚迪 技术实力：在新能源领域表现卓越 ，电池技术处于行业领先
，其磷酸铁锂“刀片电池
”安全性高
、续航出色 。混动技术的DM-i超级混动系统，实现了高效节能与强劲动力的结合
。 车型覆盖：涵盖轿车、SUV等多种类型。